1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各样机器的汽缸式结构的各不相似，连杆大部分伤口也分平口和斜伤口不同。汽缸式环坡面样式形态也各不相似，但几者主装和放入我们的体内时，很多个双方的統一特殊要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、连杆装修平顶向前跑符号  2、连杆轴颈  3、运功方法  4、连杆体编码查询选址  5、精确精准定位唇及精确精准定位槽在不同侧  6、连杆  六角螺栓标准摔松时，此面被磨亮  7、连杆 六角螺栓标准是不能互相交换和代用  8、连杆盖编码查询选址与连杆体想同  9、运功方法  10、连杆轴颈  11、此方面有“O”向 前符号  12、润滑油喷钩让位口应在喷 钩另一侧  13、电磁感应室（对YC6L机不扁心）对正喷油嘴    图A、图B是连杆在下死点时连杆轴颈的运功方法。注：1、对高比例封口为平口的连杆装时不管向前看向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜封口连杆装适代替于图B，此外适代替于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113智能机型适代替       注：1、2、3为环的封口地理角度图2-5-11  汽缸环封口装地理角度图

  

 怎么安装缸筒环时要依次查检缸筒环与缸套、缸筒环槽协调一致空闲时间。其办法是用缸筒环压入到缸套上止点时二元对立的工作任务职位实行查检，见图2-5-12。用塞尺查检其收口空闲时间必要契合表2-5-5的标准。缸筒环与槽的协调一致空闲时间查检表见图2-5-13。环与槽相匹配的 其測量值应契合表2-5-5的标准。

图2-5-12  发动机活塞件环缩口气隙的检验    图2-5-13  发动机活塞件环支承气隙的检验

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

cpu型号	第一名道环支承缝隙mm	第二名道环心轴齿隙mm	3.道环轴上时候mm	火塞环缩口空闲时间mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一层留口0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35几道说话0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	第一道说话0.35~0.55二道留口0.5~0.7几道封口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一块张嘴0.30~0.45二道开口子0.60~0.85三条张口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一个留孔0.35~0.59二道留孔0.60~0.8四道封口0.25~0.45

提示信息：各外形气缸环收口厚度极根操控在2mm内。气缸环载荷厚度操控在  0.2mm之外为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。要标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B的安装，保证质量缸筒上的涡流效应室对正喷油嘴另一方。(3) 按規定力距（见表2-5-6）扭紧连杆螺丝后，晃动曲轴标准迟钝，切实保障连杆在连杆颈内有O.lmm这的心轴窜动量，然后拨动更好灵活多变。

▲柴油车发电装置的组机服务商提醒短信移动用户主要：在装设操作过程中，用使用道具或彻底木板材托住连杆小头，不要碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各cpu类型连杆螺钉扭矩

智能机型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第十多次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三步次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较正首个缸发动机活塞上止点刻线 把缸筒式式转到上止点时，用磁吸千分表区分观察各缸缸筒式式对我们身体上正等轴测图的高上量， 其数据为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。若测定数据出入库相对较大，会 不良影响燃燒室面积，竟然会会造成缸筒式式打项的情况。信息提示：面对只需换一小部分连杆时，可跟据表2-5-2规定让作适当的选用。规定让的大小 头允差值越比较接近于原连杆允差指标值好。

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