节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可能不同200KW重油发起机的热度来放大配置配电线路。节温器是可能从而提高发起机的运行效应的。

如果冷去液一种在做好大重复，那在起思想刚作业起思想加热是否常慢的，不一定起思想的扭矩不好，还有油耗也是很高的。

在刚正常运作汽车发倾向时让加热液做完小无限反复也可以增強汽车发倾向的加热强度。一旦节温器常见问题了，那说不定会带来汽车发倾向带来水溫表过高的行政行为。节温器常见问题后，加热液说不定总是今年以来都在做完大无限反复，都是这样并不可能带来水溫表过高。一旦加热液总是今年以来都在做完小无限反复，那水溫表才会过高，根据此刻加热液是总是今年以来都今年以来都并不可能根据排开水箱排热的。

200kW静音发起机取掉节温器，真是有百害而无一利！当怀疑静音机水溫过高时，如验测工具冷却塔液不缺，水箱体液面也翻动后，说明自吸水泵工做正常，则需验测工具节温器并不只是并不只是起用途，策略是：从机械设备上拆下来节温器，复制到82～85℃的热水器中，若节温器并不能揭开1mm上述，说明节温器不上用途；若复制到95～100℃的泥中，待很多钟后导出来，若节温器主阀体齐全揭开，则说明节温器工做正常，不然的话说明节温器不上用途。

当判别节温器没有用后，应马上撤换新的节温器，不然就将使重油密度机长准确时间长期地处常温（或高温环境）动态下持续运行，致使重油密度机的不好常刹车盘磨损或发热而出现恶劣安全生产事故。所换用的新节温器经抽样检查水平不合格之后才可一键装机，谨防不装用节温器，使重油密度机老是地处常温动态下持续运行。