玉柴服务用的发动汽车柴油润滑油散热器全都板翅式的，表层为芯板6，是发动汽车柴油润滑油散热反复的路通道。其能装个发动汽车柴油润滑油旁通阀，旁通阀享受压强为0.55MPa。芯板外为散热水腔，部件副水箱水经历过水腔反复的来减小发动汽车柴油润滑油体温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112液压油放置风冷却器1散熱器盖  2垫圈(III  3联接Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7很油直接头  8散熱器盖  9放水转换开关  10旁通阀压缩弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的除污：重點的除污板内油道。用柴油机灌入芯板不断的摇摆的除污好几回，拆旁通阀并的除污其压簧及丝孔，但准备记好螺塞拧爆红数，安转时拧进圈数必要一样的，立即变更开放负担。

2．体检：在食用流程中，这样察觉到池里巧妙油时，主要体检芯板可否有脱焊。方式是堵着芯板冒油口，从另外一个端进油口加0.3Mpa气放池里体检可否漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站设备润滑油冷却后器典型出现问题是芯板泄密。此时汽车水箱有润滑油，主观原因是芯板铜管规格管接头脱焊或假焊。其它个出现问题是罩壳有磨痕或封闭平垫受损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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