来发调速电设备的电枢铁芯都在用硅钢片叠压而成的,硅钢片两者之间同时绝缘电阻使用铁压圈压紧或用方形键固定不变在轴承座或转动轴上。

  常用的铁芯发动机故障有：钢片间过压（钢片间绝缘带搞坏所形成）；铁芯变松（锁紧螺栓工做无良和电动机振荡形成）；拆除房屋旧电磁电机转子时基本操作失当使硅钢片向外张开嘴；因电磁电机转子过压或碰铁而形成铁芯槽齿熔毁等。

  其重要理由有：铁芯二侧压圈压得不紧；应于铁芯压入电动机轴时合作得不紧紧或焊接生产处脱焊；拆改旧电阻线用火烤而把硅钢片外观的隔绝烧毁，拆改旧电阻线时用心过猛，使硅钢片齿部沿轴上向外张开嘴；绕阻不导通时出现高烧不退，熔毁槽齿；自动化重力的撞击到。

  清洗前，应当先将铁芯清掉干静，除掉毛絮、油垢等。

  铁芯松弛下垂和更替压圈不紧，能作两个地方角钢原材料的圆板，其外径略值为定子电机绕线顶部的內径，学校打孔，穿三根双用螺丝，将铁芯两端夹紧，防松双用螺丝，使铁芯康复原形。槽齿错位能作尖头钳调整法。

  假如铁芯里头松懈，可在松懈地方输进聚酯板绝缘电阻层原材料，如钢纸或钢硬纸板。 凡事一开始挤紧的铁芯地方，都应粉刷沥青砂漆料（如462号漆）。假如硅钢片上长麻点和机器损坏，可作细锉把麻点修去，把塌陷修平，然后用重油把硅钢片表面层能刷净，涂去层绝缘电阻层漆。假如铁芯损坏或熔毁的表面层能较小，就没有恶化到铁芯最深处，可作凿子把熔毁地方的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀去麻点，处理脏物。